da 3.500 €
Tandem ``ESPLORA``, per chi vuole viaggiare in compagnia
Tandem Bici “Esplora”, è un mezzo adatto alla coppia alla ricerca di avventura, ma anche a chi ha problemi motori e cerca un mezzo speciale che lo aiuti nella pedalata.
Descrizione
Abbiamo sempre pensato che la bicicletta fosse due ruote e un posto, poi abbiamo visto che poteva avere sempre due ruote, ma due posti, e così, provando, abbiamo apprezzato la bellezza dello stare in due in bicicletta. Il passo successivo è stato costruire un tandem adatto ai viaggi.
Abbiamo iniziato a dare una forma al telaio, che tenga conto delle esigenze dei cicloturisti e del materiale stesso, nel mio caso l’acciaio, che è capace di unire comfort e robustezza, alla geometria del telaio.
La forcella, anche quella prodotta dalla nostra casa costruttrice, è realizzata in alluminio con doppie piastre in ergal, per dare quel sostegno e quella rigidità in più, che aumentano la sicurezza e migliorano il controllo.
Poi abbiamo letto la definizione enciclopedica di tandem e siamo stati contenti di dire che sulla trasmissione si sono sbagliati, perché non sanno di Moveo, la nostra nuova trasmissione, ideata per stare, in un nuovo modo, in due in bicicletta.
La caratteristica principale del nostro tandem è quella di allargare a tutte le tipologie di coppie la possibilità di percorrere ulteriore strada insieme.
A chi è rivolto?
A Tutte le coppie che decidono di andare in bicicletta insieme, anche se hanno potenzialità diverse.
A chi ha problemi di deambulazione, chi è limitato nei movimenti per qualsiasi motivo o ragione e non può pedalare in maniera sincrona con il compagno.
A chi semplicemente vuole viaggiare insieme ad una persona ma non ha voglia di pedalare per tanti chilometri.
In quale modo?
Svincolando la pedalata del ciclista posteriore da chi sta davanti.
Tutto questo per concludere e dire che in due è meglio che in uno.
CARATTERISTICHE
Esplora di AGAR-BIKE, è realizzata con telaio in acciaio e tubi rinforzati, per sopportare le sollecitazioni più estreme. Le ruote sono da 29 assemblate a mano, per garantire quella robustezza superiore che viene richiesta nei tandem. Freni a disco da 200mm per l’anteriore e 180mm per il posteriore per una frenata sicura e immediata, sono accompagnati da pinze a 4 pistoni meccanici/idraulici. Per la forcella ci affidiamo alla nostra forcella rigida progettata e realizzata da AGAR in alluminio, estremamente precisa, stabile e robusta, oppure in alternativa il cliente può richiedere nella fase iniziale del preventivo una forcella ammortizzata. La particolare forma del telaio permette di abbinarlo a borse da viaggio tipo bikepacking costruite apposta, oppure puoi richiedere gli attacchi per il portapacchi rigido. L’allestimento può essere quello standard che trovi nella scheda tecnica oppure se desideri un’allestimento particolare puoi contattare AGAR-BIKE per discuterne insieme e trovare la soluzione migliore.
Trasmissione “MOVEO”, disegnata e realizzata da noi, per dare la possibilità al ciclista che siede dietro di non pedalare, svincolando la pedalata. Questo è molto vantaggioso per le coppie che fanno cicloturismo, sia per persone con disabilità, per cui avere una costanza nella pedalata può essere difficoltoso.
Componenti
Telaio | Acciaio |
Forcella | Rigida Agar Bike Alluminio |
Serie sterzo | Conica Ritchey Comp integrata |
Att. Manubrio 1 | Alluminio Ergotec |
Att. Manubrio 2 | Alluminio Regolabile |
Manubrio 1 | Manubrio alluminio Flat 780mm |
Manubrio 2 | Manubrio alluminio Flat 780mm |
Movimento Centrale 1 | BSA 68mm |
Movimento Centrale 2 | BSA 68mm |
Diametro Reggisella 1 | 27,2 mm |
Diametro Reggisella 2 | 27,2 mm |
Comandi Cambio | Shimano Deore 10V |
Comandi Cambio posteriore | Shimano Deore 10V |
Guarnitura 1 | singola 36 denti |
Guarnitura 2 | Trasmissione MOVEO, 36 denti |
Catena | Catena rinforzata con trattamento superficiale al Nickel |
Pacco pignoni | Shimano Deore 10V 11-42 |
Freni | Pinze a quattro pistoni, azionamento meccanico/idraulico |
Disco 1 | 200mm |
Disco 2 | 180mm |
Ruote | Cerchi rinforzati in alluminio con raggi da 2mm |
Copertoni | Continental 700x42 |
Sella 1 | SMP TRK |
Sella 2 | SMP TRK |
Attacchi portapacchi | 5mm |
Geometria
Misura | S | M | L |
---|---|---|---|
A - Tubo Sterzo | 160 | 160 | 170 |
B - Tubo Sella | 500 | 510 | 540 |
C - Tubo Sella | 450 | 450 | 470 |
D - Tubo orizzontale | 563 | 582 | 627 |
E - Tubo orizzontale posteriore | 710 | 710 | 710 |
F - Angolazione tubo sterzo | 69° | 70° | 70° |
G - Angolazione tubo sella | 73° | 73° | 73° |
H - Angolazione tubo sella | 73° | 73° | 73° |
I - Altezza tubo orizzontale post. | 415 | 415 | 415 |
L - Passo | 1760 | 1779 | 1793 |
M - Altezza Movimento Centrale | 280 | 280 | 280 |
N - Carro Posteriore | 450 | 450 | 450 |
O - Reach | 385 | 395 | 434 |
P - Stack | 534 | 614 | 630 |
Bici tandem artigianale con rivoluzionario meccanismo di pedalata indipendente
Il video vuole presentare un nuovo modo per pedalare insieme.
Il nostro tandem con la nuova trasmissione MOVEO.
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